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‖EMC電磁兼容測試設(shè)備

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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡介
	車載電子EMC測試系統(tǒng)	產(chǎn)品介紹: ISO7637-P3a3b專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P3模擬汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器工作等元件開啟或關(guān)閉的過程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖的要求。
	車載電子EMC測試系統(tǒng)廠家	產(chǎn)品介紹: ISO7637-P2b4專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖的要求
	ISO-7637車載電子EMC測試系統(tǒng)價(jià)格	產(chǎn)品介紹: ISO7637-P12a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試，脈沖P1模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
	ISO7637 P5a銷售車載電子EMC測試系統(tǒng)	產(chǎn)品介紹: ISO7637 P5a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P5模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，車載電子在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P5脈沖的要求。
	ISO7637 P3a3b車載電子EMC測試系統(tǒng)供應(yīng)	產(chǎn)品介紹: ISO7637-P3a3b專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P3模擬汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器工作等元件開啟或關(guān)閉的過程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖的要求。
	ISO7637 P2.b4車載電子EMC測試系統(tǒng)ISO7637 P2.b4	產(chǎn)品介紹: ISO7637-P2b4專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖的要求
	ISO7637車載電子EMC測試系統(tǒng)ISO7637 P1.2a	產(chǎn)品介紹: ISO7637-P12a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試，脈沖P1模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
	ISO7637 P5a車載電子EMC測試系統(tǒng)ISO7637 P5a	產(chǎn)品介紹: ISO7637 P5a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P5模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，車載電子在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P5脈沖的要求。

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